Váltózárak mellé és az autó motorterében lév? tartozékok védelmére nélkülözhetetlen. Riasztóval vagy külön is vezérelhet?.
A termékek örök cseregaranciásak!

P04 típusú elektromechanikus motortérzár

A P 04 típusú motortérzár a nyitókar és a motorháztet?-zár közé a nyitóbovden megszakításával, a tartozékként szállított tartókonzol segítségével a doblemezre vagy a zárhídra van szerelve a típus adta lehet?ségek szerint. Az eszköz egy szabadonfutó szerkezet, ami a riasztóberendezés kikapcsolásakor és/vagy a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor a szerkezetbe épített kapcsoló áram alá kerül, és a nyitókar megmozdításának pillanatában feszültséget ad a reteszel? csap mozgató elemének, az összereteszeli a szabadonfutó elemeket, tehát a nyitókar kényszerkapcsolatba kerül a zárral, ezért a motortér rendeltetésszer?en nyitható. Az eszköz áramfelvétele riasztóberendezés kikapcsolt és/vagy a gyújtáskapcsoló bekapcsolt állapotában csak a nyitókar meghúzásakor van, ami 130-140 mA, viszont a kar elengedésével az áramfelvétel megsz?nik. A gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor és/vagy a riasztóberendezés bekapcsolásakor a a szerkezetbe épített kapcsoló áram ellátása megsz?nik, ezért a nyitókar meghúzásakor nem tud létrejönni a nyitó kar és a zár között a kényszer kapcsolat, tehát a motorháztet? nem nyitható. Ebben az állásban az eszköznek semmilyen áramfelvétele nincs. Akkumulátor lemerülés vagy vezérlési meghibásodás esetére a beszerel?nek, vésztáplálásról gondoskodni kell.

Beszerelt ár: 32900 Ft

P05 típusú elektromechanikus motortérzár

P 05 típusú motortérzár a nyitókar és a motorháztet?zár közé a nyitóbovden megszakításával, a tartozékként szállított tartókonzol segítségével a doblemezre vagy a zárhídra van szerelve a típus adta lehet?ségek szerint. Az eszköz egy szabadonfutó szerkezet, ami a szabadonfutó elemeket állandóan összereteszelt állapotban tartja, tehát a motorháztet? állandóan nyitható állapotban van. A riasztóberendezés bekapcsolásakor és/vagy a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor a szerkezetbe épített kapcsoló áram alá kerül, és a nyitókar megmozdításának pillanatában feszültséget ad a reteszel? csap mozgató elemének, ami megszünteti a szabadonfutó elemek összereteszeltségét, tehát megsz?nik a nyitókar és a motorháztet? zár kényszerkapcsolata és a zár nem nyitható. Amikor a nyitókar alaphelyzetbe kerül, a kapcsoló elveszi a feszültséget a reteszel? csap mozgató elemér?l, és a szerkezet visszaáll alaphelyzetbe. A riasztóberendezés kikapcsolásakor és/vagy a gyújtáskapcsoló bekapcsolásakor a szerkezetbe épített kapcsoló áram ellátása megsz?nik, tehát mivel feszültség hiányában a szabadonfutó elemek összereteszeltsége a nyitókar meghúzásakor nem sz?nik meg, a zár és a nyitókar kényszerkapcsolata megmarad, a zár üzemszer?en nyitható. Az eszköz áramfelvétele riasztóberendezés bekapcsolt és/vagy a gyújtáskapcsoló kikapcsolt állapotában csak a nyitókar meghúzásakor van, ami 130-140 mA, viszont a kar elengedésével az áramfelvétel megsz?nik. El?nye hogy akkumulátor lemerülése vagy a vezérlés bármilyen meghibásodása esetén is a motorháztet? nyitható marad.

Beszerelt ár: 32900 Ft

Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.Com
 

Friss hírek

Népszer? tartalmak

Elérhet?ségünk

Autóriasztó Shop Kft

Ezen a címen ügyfeleket nem fogadunk.
1225. Budapest, Kassai utca 60.
06-70/237-80-56
info [kukac] autoriasztoshop [pont] hu

Beszerel? mühely:

1117. Budapest Hunyadi J u 3 D. épület